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簡單來說,除霜是為了清除在低溫蒸發器上積聚的冰霜,以保證設備的性能、穩定性和測試的準確性。
下面是詳細的解釋,主要分為幾個層面:
這源于物理學的基本原理:
空氣中有水蒸氣:我們周圍的空氣都含有水蒸氣,濕度越高,水蒸氣越多。
低溫表面冷凝:當溫暖潮濕的空氣遇到溫度遠低于其露點溫度的低溫表面(如溫度沖擊箱的-65°C蒸發器)時,空氣中的水蒸氣會迅速在該表面上凝結成水。
水凝結成霜:由于蒸發器表面溫度極低(通常在-70°C以下),這些凝結的水會瞬間凍結成冰晶,并不斷累積,最終形成厚厚的霜層。
在溫度沖擊箱中,這個過程的“催化劑"是高溫區向低溫區的熱量和水分遷移:
當測試樣品從+150°C的高溫區轉移到-65°C的低溫區時,樣品本身是熱的。
樣品表面可能附著有微量水分,或者其材料會釋放出吸附的水汽。
更重要的是,承載樣品的提籃或托盤也是高溫的。
這些高溫的物體進入低溫箱,就像一個熱濕源,使其周圍的空氣溫度瞬間升高、濕度增大。這些溫暖潮濕的空氣被風機吹過極度寒冷的蒸發器,就會在蒸發器上迅速、大量地結霜。
霜本身不是問題,但霜層過厚會引發一系列連鎖反應,導致設備無法正常工作。
1. 熱交換效率急劇下降(最核心的問題)
蒸發器(類似于空調的室內機)的工作原理是通過金屬翅片和管道與空氣進行熱交換,從而冷卻空氣。
霜的導熱性非常差,相當于在蒸發器表面覆蓋了一層厚厚的“保溫被"。
這層“保溫被"嚴重阻礙了冷量從蒸發器傳遞到箱內空氣中,導致:
降溫速度變慢:設備從高溫沖回低溫的時間變長。
無法達到設定低溫:設備拼命制冷,但箱內溫度可能始終只能降到-50°C或更高,無法達到設定的-65°C。
制冷系統負載加重:壓縮機需要持續高強度工作以試圖達到溫度,增加能耗和磨損。
2. 氣流堵塞,溫度均勻性變差
蒸發器的翅片之間有狹小的縫隙供空氣流過。
厚厚的霜會堵塞這些風道,就像窗戶結了厚厚的冰會不透風一樣。
風道堵塞會導致:
循環風量減小:冷空氣無法被有效送到測試箱的各個角落。
溫度均勻性超標:箱內不同點的溫差會變得很大,有些地方溫度合適,有些地方溫度不夠。這對于測試的準確性和重復性是致命的。
3. 增加設備負載,可能導致故障
為了對抗霜層的隔熱效應,制冷系統(尤其是壓縮機)必須持續在高負載下運行。
長期如此,會加速壓縮機、膨脹閥等核心部件的勞損,縮短設備壽命。
低溫情況下,過厚的冰層可能擠壓或損壞蒸發器的翅片和管道。
4. 影響測試的準確性與真實性
溫度沖擊測試的目的是模擬產品在惡劣溫度快速變化下的可靠性。
如果因為結霜導致實際溫度曲線(如降溫速率、穩定溫度)與預設曲線不符,那么測試結果就是無效的。
例如,標準要求在5分鐘內從高溫降到低溫,但因為結霜,可能需要15分鐘,這改變了測試的嚴酷等級,得到的結論自然不可信。